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萨尔瓦多跨海大桥真正造价

萨尔瓦多跨海大桥（SalvadoranCoastalHighwayBridge）是连接中美洲国家萨尔瓦多和洪都拉斯之间的一座跨海大桥，全长约3.2公里，于2021年3月31日正式通车。关于该桥的造价，目前尚未有官方公布的数据。

根据媒体报道，该桥的建设由中国企业中国路桥股份有限公司负责，总投资约为1.5亿美元。不过，具体的造价情况可能受到多种因素的影响，如材料、技术、工程难度、人工成本等，因此具体造价可能存在一定浮动。

需要注意的是，跨海大桥建设是一个复杂的工程项目，需要考虑多种因素，包括环境、气候、地形、地质等因素的影响，同时也需要符合国际标准和安全要求。因此，在建设跨海大桥时，应当注重质量和安全，确保建成的大桥能够稳定、安全地运营，为当地经济和社会发展做出积极贡献。

巴西萨尔瓦多大桥建造周期

最终全长46.8公里，跨海路段12.4公里，最大跨径450米，比港珠澳大桥最大水深还要深10米的萨尔瓦多大桥，被中国成功拿下，计划耗时5年时间建成交付巴西运营，对于中国来说，虽然大桥的建造难度巨大，但是中国拥有港珠澳大桥等深海大桥的建造经验，因此在异国他乡建造一座类似港珠澳大桥的工程并不困难，而且中国基建具有克服困难的优点，无论再难也会给出解决办法。

萨尔瓦多大桥建设周期

建设周期4年。最终全长46.8公里，跨海路段12.4公里，最大跨径450米，比港珠澳大桥最大水深还要深10米的萨尔瓦多大桥，被中国成功拿下，计划耗时5年时间建成交付巴西运营，对于中国来说，虽然大桥的建造难度巨大，但是中国拥有港珠澳大桥等深海大桥的建造经验，因此在异国他乡建造一座类似港珠澳大桥的工程并不困难，而且中国基建具有克服困难的优点，无论再难也会给出解决办法。

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