大家好，今天小编来为大家解答京哈高铁车型这个问题，可以上京牌的车型很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

北京到沈阳高铁

北京到沈阳之间有多条高铁线路，包括“京哈高铁”和“长珲城际高铁”。其中，京哈高铁是比较常用的线路，全长约832公里，列车时速可达300公里，全程大约需3-4个小时。旅客可在北京南站或北京站搭乘高铁列车，直达沈阳站或沈阳北站。高铁票价一般在350-600元之间，具体根据出行时间和车型而定。乘坐高铁可以节省时间，舒适便捷，是前往沈阳的理想选择。

北京局有多少高铁

北京市作为中国的交通枢纽城市之一，有很多高铁通行。以下是目前北京局管辖范围内的高铁列车数量：

京沪高铁：北京局管辖范围内共有14对京沪高速动车组列车。

京广高铁：北京局管辖范围内共有6对京广高速动车组列车。

京九高铁：北京局管辖范围内共有7对京九高速动车组列车。

京哈高铁：北京局管辖范围内共有12对京哈高速动车组列车。

京津城际铁路：北京局管辖范围内共有200多对京津城际动车组列车进入高铁时代，北京铁路局因地位特殊，动车组新车基本优先配属，尤其是复兴号系列，在2021年6月上海铁路局（动局）配属CR400AF之前，北京铁路局是全路唯一同时配属CR400AF系列与CR400BF系列的铁路局。

截止2021年9月，北京铁路局配属19个型号，共计300列动车组。其中300km/h以上高速动车组占比达到85%，为全路18个铁路局更高。复兴号系列达到194列，且全部为时速350km/h的CR400系列，为全路最多，毫无疑问，京局是全路车型更好的铁路局，没有之一!具体配属情况如下:

复兴号共配属12个型号，194列，涵盖除CR400AF-A，CR400BF-B，CR400BF-BZ之外的所有型号，具体配属表如下:

其中，代表中国更先进的智能复兴号动车组共计6个型号18列，2021年全路配属的智能复兴号除上海铁路局和成都铁路局极少数配属外，几乎全部配属给了北京铁路局。

智能复兴号侧面土豪金标志和绿色显示屏非常显眼

其实早在2019年12月31日，京张高铁开通时，京局的首款（当然也是全国首款）智能复兴号CR400BF-C就投入运营了。

CRH2E动卧北京铁路局共配属18列，其中全路唯一的3列纵向动卧全部配属该局，担当D939/40北京西-昆明南的运输任务。

部分CRH380CL短暂配属过济南铁路局，但由于该车型维护不便，容易机破，目前只有京局和动局配属，也只有这两个铁路局有实力和财力保证其正常运营。

京哈高速路过沈阳大东区么

京哈高速公路，是一条由北京至哈尔滨的快捷公路！途经辽宁省境内的沈阳，锦州，葫芦岛，兴城！途径河北省的山海关，秦皇岛，唐山市，天津，石家庄，保定市，等大站至北京！由沈阳宁官上高速！到达北京7至8小时左右！但其中还要分什么车型，车速时间等！

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